Narodziny Rakiety

Początek1 / 1

Fiat 125p GT Turbo Full Max Power WRC narodził się w opuszczonym, dokładnie strzeżonym przez leniwego psa garażu „F1 World” na przedmieściach Zielonej Dziury. Zapaleni pracownicy nie mieli przez całe 10 lat wytchnienia. Nie zważając na niedzielę, ani święta konstruowali w pocie czoła swój wynalazek. Budowa takiej rajdówki zajmuje trzyosobowemu zespołowi profesjonalistów 45 minut. Ale tu mamy mniej doświadczony personel: emeryt Maksymilian F. oraz rencista Zygmunt Z.. Konstrukcja zaczęła się od specjalistycznego wzmocnienia nadwozia za pomocą ramy rowerowej i kilku belek budowlanych. Fiat 125p GT Turbo Full Max Power WRC to jedyna wyścigówka konstruowana na bazie kabrioletu – kombi. W tym wypadku modelem bazowym był Fiat 125p kombi z wyciętym „na odpiernicz” dachem. Dlatego też jedną z pierwszych czynności jest odpowiednie wzmocnienie pojazdu. Począwszy od zamontowania dachu z dwóch drewnianych palet i aluminiowej płyty z przetopionych puszek po piwie, po ochronną klatkę bezpieczeństwa zmontowaną z kilkudziesięciu metrów wytrzymałych miedzianych rurek. Kolejną różnicą między modelem drogowym jest napęd na pięć kół (także na koło zapasowe). Stąd nadwozie zostaje odpowiednio zmodyfikowane, by umożliwić poprowadzenie pod podłogą ręcznie skleconego ze sprzętu RTV i AGD wału napędowego. Przygotowanie nadwozia kończy…